{"id":4902,"date":"2021-11-03T11:32:31","date_gmt":"2021-11-03T10:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.optimum-automotive.com\/?p=1614"},"modified":"2025-01-24T10:23:02","modified_gmt":"2025-01-24T09:23:02","slug":"comment-reussir-sa-transition-energetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/de\/wie-der-energiewandel-gelingen-kann\/","title":{"rendered":"Erfolgreiche Energiewende f\u00fcr Fahrzeugflotten"},"content":{"rendered":"

Die im Rahmen des LOM eingeleitete Energieumstellung der gewerblichen Fahrzeugflotten auf \"saubere Fahrzeuge\" (weniger als 60 g CO2\/km) wird von Unternehmen und K\u00f6rperschaften nach einem vorgegebenen Zeitplan schrittweise durchgesetzt. In der Tat ab 1er<\/sup> Januar 2022 m\u00fcssen Unternehmen mit einem Fuhrpark von mindestens 100 Fahrzeugen mindestens 10% ihres Fuhrparks erneuern.<\/strong> durch die Wahl von Fahrzeugen mit niedrigen Emissionen. Genauso gut k\u00f6nnten Sie sagen, dass das Jahr 2021 ist ein entscheidender Zeitraum f\u00fcr die Erneuerung von Fahrzeugen<\/strong> die es zu antizipieren gilt.
Ab 2024 wird der vorgeschriebene Prozentsatz an emissionsarmen Fahrzeugen 20% betragen, 2027 35% und ab 2030 50%.<\/p>\n\n\n\n

Wie kann diese Energiemigration optimiert werden, um diese neuen gesetzlichen Anforderungen zu erf\u00fcllen?<\/strong>
Auch wenn die Antwort nicht eindeutig ist, gibt es dennoch ein Kriterium, das nicht \u00fcbergangen werden sollte: die Analyse der aktuellen Fahrzeugnutzung. Denn die Nutzung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, wenn man gleichzeitig die Umweltauswirkungen maximieren und die Kosten minimieren m\u00f6chte, entspricht bestimmten Kriterien.<\/p>\n\n\n\n

Analysieren Sie die Nutzung, um Entscheidungen zu priorisieren<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wir werden zustimmen, dass ein Elektro- oder Hybridfahrzeug nicht in allen F\u00e4llen eine sinnvolle Antwort darstellt. So w\u00e4re es beispielsweise nicht sinnvoll, einem Vielfahrer ein Elektrofahrzeug mit geringer Reichweite zuzuweisen.
\u00dcberst\u00fcrztes Handeln kann schwerwiegende Folgen haben. Viele Unternehmen haben zum Beispiel schnell auf Hybridfahrzeuge umgestellt, ohne zu bedenken, dass die Fahrzeuge nur selten von den Nutzern aufgeladen werden, weil sie keine Entsch\u00e4digung (f\u00fcr das Aufladen zu Hause) vorgesehen haben. Was ist das Ergebnis? Sauber und sparsam auf dem Papier, erweisen sich Hybridfahrzeuge, die nicht aufgeladen werden, in der Praxis als umweltsch\u00e4dlicher und energieintensiver als ihre Verbrennungsmotoren.<\/p>\n\n\n

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\"Gr\u00fcne<\/figure><\/div>\n\n\n

Daher ist es wichtig, den aktuellen Nutzungen der Fahrzeuge besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Das kann schwierig sein, wenn man nicht \u00fcber Telematik-Tools verf\u00fcgt, die automatisch wertvolle Daten wie den Kilometerstand jedes einzelnen Fahrzeugs erfassen.<\/p>\n\n\n\n

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Optimum Data Mining, die Beratungsabteilung von Optimum Automotive, bietet beispielsweise die L\u00f6sung PLUG & COLLECT an: ein tempor\u00e4res vernetztes Angebot, das es erm\u00f6glicht, w\u00e4hrend eines ausreichend langen Zeitraums die f\u00fcr die Entscheidungsfindung wesentlichen Daten zu sammeln.<\/p>\n\n\n\n

Daten wie Tageskilometer, Haltezeiten, wiederkehrende Halteorte (zu Hause, in der Firma...) werden sich als grundlegend erweisen, um Entscheidungen zu lenken.<\/p>\n\n\n\n

Die richtigen Fahrzeuge ausw\u00e4hlen, Ladestationen an den richtigen Orten aufstellen...<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Entscheidung, von einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor auf ein Elektro- oder Hybridfahrzeug umzusteigen, ist keine leichte Sache. Dennoch ist der Leidensweg noch nicht zu Ende.<\/p>\n\n\n\n

Sobald diese Entscheidung getroffen ist, tauchen weitere Fragen und Probleme auf. Welches Fahrzeug soll man w\u00e4hlen: Hybrid? Elektro? Welches Modell soll es sein? Wie und wo sollen die Fahrzeuge aufgeladen werden? Wie soll die Errichtung von validierten Ladestationen finanziert werden?
Das sind alles Fragen, die man sich stellen muss, bevor man zur Tat schreiten kann. Und wie wir sehen, kann die Komplexit\u00e4t des Themas viele Flottenmanager, die mit den neuen Umweltproblemen nicht vertraut sind, verwirren.<\/p>\n\n\n\n

Aber seien Sie beruhigt! Auch hier gibt es L\u00f6sungen. Wie im vorherigen Beispiel bietet Optimum eine mehrstufige Begleitung an.<\/p>\n\n\n\n

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Die Optimum-L\u00f6sung<\/h2>\n\n\n\n
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  1. Die Pr\u00fcfung :<\/strong>
    Es erm\u00f6glicht eine Analyse des aktuellen Fahrzeugbestands und der Nutzung jedes einzelnen Fahrzeugs. Auf dieser Grundlage werden Empfehlungen ausgesprochen, um :\n