{"id":4898,"date":"2021-07-27T14:58:08","date_gmt":"2021-07-27T12:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.optimum-automotive.com\/?p=1315"},"modified":"2025-01-21T15:46:04","modified_gmt":"2025-01-21T14:46:04","slug":"comment-reduire-le-nombre-dinfractions-et-gerer-automatiquement-les-pv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/es\/como-reducir-el-numero-de-infracciones-y-gestionar-las-multas-automaticamente\/","title":{"rendered":"Reduzca el n\u00famero de infracciones y gestione autom\u00e1ticamente las multas de aparcamiento"},"content":{"rendered":"

Como sin duda habr\u00e1 observado, el contexto legislativo ha cambiado desde el 1 de enero de 2008.er<\/sup> enero de 2017 por infracciones de tr\u00e1fico cometidas con un veh\u00edculo matriculado a nombre de una persona jur\u00eddica.<\/strong><\/p>\n\n\n

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Desde la entrada en vigor de esta ley, los directivos de las empresas est\u00e1n obligados a comunicar a las autoridades la identidad de los conductores que hayan cometido una infracci\u00f3n de tr\u00e1fico registrada en un atestado... \u00a1so pena de sufrir personalmente las consecuencias!<\/p>\n\n\n\n

Peor a\u00fan, se ha ampliado la lista de infracciones. Entre ellas figuran las siguientes infracciones, que pueden ser detectadas por o desde un dispositivo de control autom\u00e1tico: no llevar puesto el cintur\u00f3n de seguridad, telefonear al volante, utilizar carriles reservados o carriles de arc\u00e9n, no respetar la distancia de seguridad, circular sobre l\u00edneas continuas, no respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y, por \u00faltimo, la infracci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan: el exceso de velocidad.<\/p>\n\n\n

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Esta lista interminable, unida a la obligaci\u00f3n de denunciar, aumenta considerablemente los riesgos para los directores de empresa. Ante esta situaci\u00f3n, \u00bfqu\u00e9 se puede hacer para que los conductores sean m\u00e1s responsables, cumplan las obligaciones legales y protejan la responsabilidad de los directores de empresa?<\/p>\n\n\n

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El veh\u00edculo conectado: la respuesta para limitar las infracciones y automatizar la tramitaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A principios de la d\u00e9cada de 2000, las unidades telem\u00e1ticas de a bordo estaban a\u00fan en pa\u00f1ales. Desde entonces, han avanzado enormemente y ahora ofrecen una amplia gama de servicios eficaces. Entre ellos figuran la geolocalizaci\u00f3n, la gesti\u00f3n de misiones, el an\u00e1lisis de la conducci\u00f3n e incluso el uso compartido y el uso compartido de veh\u00edculos. Uno de los servicios m\u00e1s \u00fatiles es la gesti\u00f3n automatizada de multas.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2006, Optimum Automotive, especialista en veh\u00edculos conectados, desarrolla una soluci\u00f3n eficaz para limitar las infracciones y automatizar la gesti\u00f3n de las multas. Esta soluci\u00f3n, que se aplicar\u00e1 a partir de 2018, cuando entre en vigor la ley, contribuye a proteger la responsabilidad de los directivos de las empresas.<\/p>\n\n\n\n

Para reducir las infracciones, una caja telem\u00e1tica s\u00f3lo puede instalarse en un veh\u00edculo de empresa despu\u00e9s de que los empleados hayan sido informados. Un empleado bien informado es m\u00e1s prudente, lo que puede reducir los comportamientos de riesgo al volante.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, lograr \"cero infracciones\" sigue siendo un objetivo dif\u00edcil. De media, un empleado al volante de un veh\u00edculo de empresa comete tres infracciones al a\u00f1o, que quedan registradas en un informe oficial. En las grandes empresas con un gran n\u00famero de conductores, esto puede suponer contratar a alguien a tiempo completo para gestionar las multas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfVeh\u00edculo propio o compartido? C\u00f3mo identificar al autor.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Existen 2 situaciones diferentes, dependiendo de si el veh\u00edculo est\u00e1 asignado o no a un \u00fanico conductor.<\/strong><\/p>\n\n\n

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En el caso de un veh\u00edculo asignado a una sola persona :<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La plataforma Optimum lista a todos los conductores y sus veh\u00edculos. Gracias a una conexi\u00f3n permanente con ANTAI (Agence Nationale de Traitement Automatis\u00e9e des Infractions), alerta inmediatamente al gestor de la flota. El gestor de la flota puede confirmar la identidad del conductor infractor con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n. La multa se env\u00eda directamente al responsable. Tambi\u00e9n es posible introducir una reserva, por ejemplo en caso de robo del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Al validar con un solo clic, la empresa cumple sus obligaciones legales. De este modo, se preserva la responsabilidad del director de la empresa. Este proceso ahorra tiempo y reduce los costes accesorios (franqueo, sobres, gastos de env\u00edo). Tambi\u00e9n incluye los costes de gesti\u00f3n si el veh\u00edculo es de leasing (LCD, LMD, LLD). Cabe se\u00f1alar que, en este caso, no es necesaria la instalaci\u00f3n de una caja telem\u00e1tica. Optimum Automotive tambi\u00e9n ofrece una versi\u00f3n no conectada de su servicio Automated Fine Management.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de un veh\u00edculo compartido :<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Otra situaci\u00f3n muy com\u00fan: un veh\u00edculo de empresa utilizado por varios empleados. C\u00f3mo puede estar seguro de la identidad del conductor en el momento de la infracci\u00f3n?<\/p>\n\n\n

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Optimum Automotive puede entonces acoplar un sistema de identificaci\u00f3n del conductor (mediante una tarjeta RFID o una llave Dallas) a la caja telem\u00e1tica. Antes de poner en marcha el veh\u00edculo, cada conductor debe identificarse utilizando su llave personal o su distintivo. Una vez realizada la identificaci\u00f3n, el principio sigue siendo el mismo: notificaci\u00f3n de la infracci\u00f3n en la plataforma Optimum Automotive, confirmaci\u00f3n de la identidad (o reserva) con ANTAI, env\u00edo de la notificaci\u00f3n de sanci\u00f3n por parte de las autoridades al conductor en cuesti\u00f3n.
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Para saber m\u00e1s...<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Las infracciones de tr\u00e1fico son un reflejo del comportamiento al volante de sus conductores... pero no siempre. Cuando se trata de infracciones de tr\u00e1fico e incivilidades, en la inmensa mayor\u00eda de los casos \"no se ve, no se lleva\". Y en este \u00e1mbito, el responsable de la empresa tiene otra obligaci\u00f3n: protegerse del riesgo, en particular del riesgo vial. Tambi\u00e9n en este caso, Optimum Automotive aporta una respuesta concreta con su servicio de \"An\u00e1lisis de la conducci\u00f3n\", asociado a prestaciones de formaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n con Codes Rousseau.<\/p>\n\n\n\n

En resumen, el parque automovil\u00edstico representa una multitud de riesgos para los directivos de las empresas, que pueden exponerles a diversos tipos de persecuciones (especialmente penales). El veh\u00edculo conectado aporta una respuesta concreta y duradera para limitar este riesgo, ya sea en t\u00e9rminos de infracciones de tr\u00e1fico o, m\u00e1s ampliamente, de prevenci\u00f3n de riesgos viales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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