{"id":4904,"date":"2022-01-03T16:12:04","date_gmt":"2022-01-03T15:12:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.optimum-automotive.com\/?p=1866"},"modified":"2025-01-24T10:06:16","modified_gmt":"2025-01-24T09:06:16","slug":"transition-energetique-des-flottes-automobiles-quelles-motorisations-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/es\/transicion-energetica-para-flotas-de-automoviles-que-motores-elegir\/","title":{"rendered":"Transici\u00f3n energ\u00e9tica de las flotas: \u00bfqu\u00e9 motores elegir?"},"content":{"rendered":"

Veh\u00edculos limpios<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ante la urgencia del cambio clim\u00e1tico, las empresas y los poderes p\u00fablicos deben reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero a largo plazo. A partir del 1 de enero de 2022, la Ley de Orientaci\u00f3n de la Movilidad francesa obligar\u00e1 a las flotas de m\u00e1s de 100 veh\u00edculos a sustituir 10 % por veh\u00edculos de bajas emisiones (VFE, es decir, menos de 60 g de CO2\/km). Este porcentaje aumentar\u00e1 a 20 % en 2024, 35 % en 2027 y 50 % en 2030.<\/p>\n\n\n\n

La electrificaci\u00f3n de las flotas se est\u00e1 convirtiendo en algo esencial para los gestores de flotas. Existen varias opciones: veh\u00edculos h\u00edbridos, el\u00e9ctricos o de hidr\u00f3geno. Elegir la tecnolog\u00eda y los veh\u00edculos adecuados sigue siendo un reto importante. Tambi\u00e9n est\u00e1 la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo instalar estaciones de recarga y garantizar una movilidad eficiente.<\/p>\n\n\n\n

Veamos las ventajas e inconvenientes de las distintas opciones.<\/p>\n\n\n\n

El veh\u00edculo h\u00edbrido<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nos centraremos aqu\u00ed en los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables. La gama \"full hybrid\" (autocargable) es a\u00fan demasiado limitada para ser una alternativa viable para las empresas.<\/p>\n\n\n

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Los h\u00edbridos enchufables combinan dos motores: uno de combusti\u00f3n interna (gasolina, di\u00e9sel, E85) y otro el\u00e9ctrico. Este \u00faltimo debe recargarse manualmente en puntos de recarga convencionales o tomas de corriente.<\/p>\n\n\n\n

El sistema h\u00edbrido funciona de forma aut\u00f3noma y puede ser 100 % el\u00e9ctrico, 100 % t\u00e9rmico o combinado. El modo el\u00e9ctrico suele utilizarse para desplazamientos urbanos a baja velocidad, con una autonom\u00eda limitada (menos de 80 km). El modo de combusti\u00f3n es preferible para desplazamientos a alta velocidad, como en autopista, para conservar la bater\u00eda. En el modo combinado, el motor el\u00e9ctrico ayuda al motor de combusti\u00f3n a reducir el consumo de combustible o a proporcionar potencia extra.<\/p>\n\n\n\n

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El h\u00edbrido enchufable: ventajas y retos para las empresas<\/h2>\n\n\n\n

Sobre el papel, el veh\u00edculo h\u00edbrido parece ideal: ecol\u00f3gico, econ\u00f3mico y pr\u00e1ctico. Permite recorrer largas distancias, similares a las que cubren los motores de combusti\u00f3n, manteniendo bajo control el consumo de combustible. Aunque cuesta m\u00e1s comprarlo, ahorra en combustible y frenado. El sistema de recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de deceleraci\u00f3n somete a los frenos a un esfuerzo menor.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en el mundo empresarial no siempre gana la competencia. Muchas empresas han optado por veh\u00edculos h\u00edbridos sin tener en cuenta la cuesti\u00f3n de la recarga y la financiaci\u00f3n. El resultado: veh\u00edculos h\u00edbridos que no se recargan. Esto conlleva un mayor consumo de combustible que los veh\u00edculos de combusti\u00f3n, debido al peso de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Es fundamental ofrecer este tipo de veh\u00edculos a los conductores cuyo uso sea adecuado, como para trayectos urbanos o cortos. La ubicaci\u00f3n de los puntos de recarga, ya sea en el trabajo o en casa de los empleados, y la financiaci\u00f3n de la recarga son cruciales. Sin ello, se corre el riesgo de que los resultados no alcancen los objetivos fijados.<\/p>\n\n\n\n

El veh\u00edculo el\u00e9ctrico 100%<\/strong><\/h2>\n\n\n
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El veh\u00edculo el\u00e9ctrico est\u00e1 propulsado por un \u00fanico motor el\u00e9ctrico 100% que puede utilizarse para todo tipo de trayectos. La autonom\u00eda suele ser inferior a 500 km.<\/p>\n\n\n\n

Entre los puntos fuertes del veh\u00edculo el\u00e9ctrico : <\/p>\n\n\n\n