{"id":4913,"date":"2024-04-23T10:23:41","date_gmt":"2024-04-23T08:23:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.optimum-automotive.com\/?p=2537"},"modified":"2025-01-21T15:42:11","modified_gmt":"2025-01-21T14:42:11","slug":"transition-energetique-des-flottes-automobiles-les-entreprises-doivent-agir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/transicao-energetica-para-as-frotas-de-automoveis-as-empresas-devem-agir\/","title":{"rendered":"Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica das frotas: as empresas devem tomar medidas"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/vehicules-propres.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1872\" style=\"width:315px;height:317px\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 Lei Damien Adam sobre a descarboniza\u00e7\u00e3o das frotas autom\u00f3veis<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>O projeto de lei de Damien Adam que visa refor\u00e7ar as regras de descarboniza\u00e7\u00e3o das frotas autom\u00f3veis foi adotado pela Comiss\u00e3o do Desenvolvimento Sustent\u00e1vel da Assembleia Nacional em 9 de abril de 2024. Esta lei ir\u00e1 exercer press\u00e3o sobre as empresas com mais de 100 ve\u00edculos nas suas frotas. Visa acelerar a transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos mais ecol\u00f3gicos, impondo limiares de eletrifica\u00e7\u00e3o e introduzindo san\u00e7\u00f5es em caso de incumprimento dos objectivos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reconhece-se que estes objectivos s\u00e3o ambiciosos e que a eletrifica\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o satisfaz todas as necessidades dos gestores de frotas. Os desafios t\u00e9cnicos e log\u00edsticos associados a esta transi\u00e7\u00e3o s\u00e3o consider\u00e1veis. No entanto, esta legisla\u00e7\u00e3o representa tamb\u00e9m uma oportunidade de adapta\u00e7\u00e3o a uma tend\u00eancia inevit\u00e1vel do sector.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Limiares ecol\u00f3gicos para as frotas: Quais s\u00e3o os novos requisitos?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Os limiares de ecologiza\u00e7\u00e3o foram alterados em um ano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os limiares de ecologiza\u00e7\u00e3o inicialmente previstos no projeto de lei eram : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>de 30 % em 2025<\/li>\n\n\n\n<li>40 % em 2026 <\/li>\n\n\n\n<li>50 % em 2027<\/li>\n\n\n\n<li>60 % em 2028<\/li>\n\n\n\n<li>70 % em 2029<\/li>\n\n\n\n<li>80 % em 2030<\/li>\n\n\n\n<li>90 % em 2031 <\/li>\n\n\n\n<li>95 % em 2032<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>No entanto, foram adoptadas nove altera\u00e7\u00f5es, que fazem recuar estes limiares em um ano. Consequentemente, o limiar de ecologiza\u00e7\u00e3o em 2025 \u00e9 agora de 20 %, enquanto em 2032 \u00e9 reduzido de 95 % para 90 %.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>San\u00e7\u00f5es por incumprimento dos regulamentos relativos \u00e0 frota<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A partir de 1 de janeiro de 2026, ser\u00e1 introduzido um mecanismo de penaliza\u00e7\u00e3o. Um n\u00famero insuficiente de ve\u00edculos com baixo n\u00edvel de emiss\u00f5es na frota ser\u00e1 punido com uma coima. Esta representaria, no m\u00e1ximo, % do volume de neg\u00f3cios e uma coima progressiva por cada ve\u00edculo limpo em falta: 2 000 euros em 2025, 4 000 euros em 2026 e 5 000 em 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Em caso de n\u00e3o comunica\u00e7\u00e3o, a empresa fica sujeita a uma coima m\u00e1xima de 0,1 % do volume de neg\u00f3cios, em vez dos 10.000 euros previstos na MP, e de 20.000 euros em caso de reincid\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Os gestores de frotas devem, por conseguinte, levar a s\u00e9rio estas san\u00e7\u00f5es. Devem instaurar procedimentos de controlo e de comunica\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias. Isto implica a recolha e a an\u00e1lise dos dados relativos \u00e0 frota de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Optimize a gest\u00e3o da sua frota para cumprir os novos requisitos<\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-full\"><a class=\"cta\" href=\"https:\/\/www.optimum-datamining.com\" rel=\"fuel monitoring\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/oa_consulting_solution.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1473\"><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A primeira fase consiste na recolha e an\u00e1lise da utiliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. O objetivo \u00e9 eletrificar os ve\u00edculos cuja utiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 relevante com um motor 100% el\u00e9trico. <a href=\"https:\/\/transition-energetique.optimum-datamining.com\/\">\u00d3timo<\/a> prop\u00f5e um estudo de eletrifica\u00e7\u00e3o para recolher os dados necess\u00e1rios para tomar uma decis\u00e3o informada. Dist\u00e2ncias percorridas, tempos e frequ\u00eancias de viagem, tempos e locais de estacionamento: todos estes par\u00e2metros s\u00e3o analisados durante um per\u00edodo significativo para determinar, numa base individual, a pertin\u00eancia da mudan\u00e7a para um ve\u00edculo el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/electric_drive.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1875\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Incentivos \u00e0 integra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9ctricos nas frotas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A proposta de lei n\u00e3o se limita \u00e0s san\u00e7\u00f5es. Visa igualmente incentivar os ve\u00edculos el\u00e9ctricos com uma boa classifica\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica. Por outras palavras, ser\u00e3o contabilizados como \"1,2 ve\u00edculos em vez de 1\" para efeitos administrativos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por outras palavras, se acrescentar 5 ve\u00edculos com uma boa classifica\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica \u00e0 sua frota, ser\u00e3o contabilizados 6 ve\u00edculos para efeitos administrativos (1,2*5 = 6).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Exclus\u00e3o dos ve\u00edculos h\u00edbridos: \u00eanfase na eletrifica\u00e7\u00e3o total<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>E os h\u00edbridos?<\/em>&nbsp; Note-se que os ve\u00edculos h\u00edbridos \"plug-in\" ser\u00e3o exclu\u00eddos das quotas de eletrifica\u00e7\u00e3o. Assim, h\u00e1 lugar para 100 modelos el\u00e9ctricos %, ve\u00edculos adaptados, quadriciclos pesados e triciclos motorizados.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/electric-car-charging-home-clean-energy-filling-technology-1024x652.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2564\" style=\"width:413px;height:263px\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Quadro espec\u00edfico para as empresas de aluguer de curta dura\u00e7\u00e3o e de partilha de autom\u00f3veis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>E as empresas de aluguer de curta dura\u00e7\u00e3o?<\/em> Esta proposta inclui igualmente um quadro espec\u00edfico para os operadores de LCD e de partilha de autom\u00f3veis. A lei prop\u00f5e um calend\u00e1rio adequado para a eletrifica\u00e7\u00e3o, com objectivos progressivos que come\u00e7am apenas com 5% em 2025. Haver\u00e1 tamb\u00e9m uma cl\u00e1usula de revis\u00e3o em 2027 para avaliar a efic\u00e1cia das medidas e ajustar a trajet\u00f3ria, se necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9ctricos \u00e9 uma forma de avan\u00e7ar para a descarboniza\u00e7\u00e3o... <a href=\"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/os-custos-e-a-ecologizacao-da-mobilidade\/\">mas n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica solu\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 necess\u00e1ria uma abordagem multifacetada para atingir os objectivos de descarboniza\u00e7\u00e3o da mobilidade. Ao mesmo tempo, os trabalhadores t\u00eam tamb\u00e9m um papel crucial a desempenhar nesta transi\u00e7\u00e3o. A sua contribui\u00e7\u00e3o pode assumir v\u00e1rias formas. Por exemplo, reduzindo o n\u00famero de quil\u00f3metros percorridos, adoptando modos de transporte que emitam menos carbono e apoiando o desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9ctricos energeticamente eficientes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 aqui que <ins><a href=\"https:\/\/mobility-pack.com\/\">Pacote de mobilidade<\/a><\/ins> pode desempenhar um papel decisivo. Trata-se de uma plataforma de gest\u00e3o da mobilidade que fornece aos gestores de frotas uma ferramenta valiosa para navegar nestes novos regulamentos. A solu\u00e7\u00e3o permite \"digitalizar\" a gest\u00e3o das despesas da empresa e tamb\u00e9m gerir os regimes governamentais dedicados \u00e0 \"mobilidade suave\". O Cr\u00e9dit Mobilit\u00e9 e o Forfait Mobilit\u00e9s Durables podem ser geridos utilizando a solu\u00e7\u00e3o Mobility Pack. A solu\u00e7\u00e3o Mobility Pack fornece aos gestores de mobilidade pain\u00e9is de controlo com indicadores valiosos. O TCM (Custo Total da Mobilidade) e o impacto individual e coletivo do carbono... Estes indicadores permitem analisar e otimizar a mobilidade dos colaboradores, tanto do ponto de vista financeiro como ambiental.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full\"><a class=\"cta\" href=\"https:\/\/www.optimum-datamining.com\" target=\"_blank\" rel=\"optimum consulting noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/oa_consulting-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1464\"><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A proposta de lei de Damien Adam oferece medidas e ac\u00e7\u00f5es a curto prazo que podem contribuir rapidamente para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es do sector dos transportes e para o cumprimento dos nossos compromissos em mat\u00e9ria de clima. Com a participa\u00e7\u00e3o de todos os intervenientes do sector, gestores de frotas e trabalhadores, poderemos enfrentar os desafios da transi\u00e7\u00e3o para um parque autom\u00f3vel mais ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/plugged-charger-into-electric-car-charge-station-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2565\" style=\"width:443px;height:249px\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><br><strong>Tomar medidas para evitar san\u00e7\u00f5es\u00a0<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Em conclus\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 altura para procrastinar! A emerg\u00eancia clim\u00e1tica est\u00e1 aqui e ningu\u00e9m a pode ignorar. Ap\u00f3s o recente recuo sobre o tema das ZFE (zonas de baixas emiss\u00f5es), a lei Damien Adam faz quest\u00e3o de sublinhar a import\u00e2ncia da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Assim, \u00e9 natural que as empresas com frotas de 100 ve\u00edculos ou mais sejam convidadas a contribuir.<br><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/FranckGAULTIEROPTIMU\/Downloads\/transition-energetique.optimum-consulting\">Eletrifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos<\/a>, <a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/FranckGAULTIEROPTIMU\/Downloads\/autopartage-entreprise.optimum-carsharing.co\">partilha de autom\u00f3veis na empresa e partilha de autom\u00f3veis<\/a>, <a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/FranckGAULTIEROPTIMU\/Downloads\/nouvelles-mobilites.mobility-pack.com\">mobilidade alternativa<\/a>... as \u00e1reas de desenvolvimento s\u00e3o reais e as ferramentas para gerir estas mudan\u00e7as est\u00e3o prontas. Chegou o momento de passar \u00e0 a\u00e7\u00e3o...<\/p>\n\n\n\n<p> Se n\u00e3o o fizeres, cuidado com as san\u00e7\u00f5es!<br><br><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h4>A lei de Damien Adam:<\/h4>\n<p> descarbonizar as frotas autom\u00f3veis<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5220,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[21],"class_list":["post-4913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electrification-des-flottes","tag-transition-energetique"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes.jpg",900,421,false],"thumbnail":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes-300x140.jpg",300,140,true],"medium_large":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes-768x359.jpg",768,359,true],"large":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes.jpg",900,421,false],"1536x1536":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes.jpg",900,421,false],"2048x2048":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes.jpg",900,421,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Transition-energetique-des-flottes-18x8.jpg",18,8,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"camaleon","author_link":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/author\/camaleon\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"loi de Damien Adam : d\u00e9carbonation des flottes automobiles","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4913"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5386,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913\/revisions\/5386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bu.optimum-automotive.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}